대한케이블

전기용어들에 대해 알고 싶습니다.

도전율 금속이 전기를 통하는 정도를 도전율이라 한다.

기계적강도 전선의 경우 기계적으로 강하다고 하는 것은 인장력이나 진동에 대하여 잘 견디고 마모에 대해서도 쉽게 마모되지 않으며 굴곡이나 비틀어도 좀처럼 끊어지지 않는 성질을 의미한다.

전 압 국내에서 사용되는 주요 전압은 다음과 같다."110V, 220V, 400V(or 440V), 600V, 3300V, 6600V, 11KV, 22KV,33KV,66KV, 77KV, 110KV, 154KV, 187KV, 220KV, 275KV, 345KV, 500KV."

초고압 전기설비 기술기준에는 전압의 종류를 저압, 고압, 특고압의 3종류로 나눈다. 저압 : DC 750V 이하 AC 600V 이하
고압 : DC 750V 초과 DC 7000V 이하, AC 600V 초과 AC 7000V 이하
초고압 : 7000V 이상, 일반적으로 154KV 이상을 말함.

이온화 전기를 띤 소립자를 이온(ION)이라 하며, 예로 식염은 염수이온이라고 하는 음전기를 띤 소립자와 나트륨이라는 양전기를 띤 소립자로 이루어져 있다. 전선의 절연물에 틈이 생기면 전기를 통할 때, 틈 근처 부근의 절연물이 대전된 소립자 최종이온으로 변한다. 이런 현상을 이온화라고 하며, 전선의 절연물은 틈부분의 이온화가 되게 되면 절연이 파괴된다.

유전손 유전체 손실이라고 하며, 일반적으로 유전율이 극히 작으며, 전기가 잘 통하지 않는 물질을 유전체라 한다. 유전체(절연물)에 교류전압이 가해질 때의 유전체의 내부에서 소비되는 전력을 유전체 손이라고 한다. 그러므로 고전압, 고주파용 전선의 절연재료는 유전손이 적은 것을 써야한다.

전기적특성 전선의 절연피복이 갖추어야 하는 각종 성능 중에서 단위체적당의 전기 저항이 크고 절연성이 높을것. 유전작용이 적을것. 송전단에서 수전단에 이르기 까지 전력손실이 적을것, 높은 전압에 잘 견딜 것등의 성질을 총칭하는 것이다.

유전방해 통신선이 고압송전선에 근접되어 있으면 통신회로에 고압전류가 유발되어 통화에 방해를 받을 수가 있는 것을 유전방해라 한다. 유전방해를 막는데는 전선의 표면에 양도체의 금속을 써서 차폐층을 형성하고 이에 의해 외부로부터 전기를 차단하고 있다. 차폐층에는 금속을 쉬즈하는 것, 금속테이프를 감는것, 금속선을 횡권, 편조하는 것 등 여러가지 방법이 있다.

전송특성 전류나 전파를 이용하여 신호 또는 음성을 보낼 경우 혼선(누화)되어 들리거나 소리가작아(감쇄)지는 등의 손실을 적게 하여 가장 유효하게 보내도록 회로나 장치를 갖추지 않으면 안되는 성질을 말한다.

반송파 라디오의 각 방송국은 각기 다른 주파수의 전파에 음성전류를 실어 공중에 송출되어 방송을 하며 수신기의 다이얼을 각국의 지정주파수에 맞추면 방송이 들린다. 이와 같은 원리를 전화에 응용하여 송전단에서 다수의 통화전류를 다른 주파수의 고주파전류에 실어 송출한다. 최종 통화전류의 파형으로 되어 고주파전류의 진폭을 바꾼(변조)것을 한번에 한 회로에 보낸다. 수화단에는 다른 주파수로 보내져 오는 각 통화를 분리하고 고주파전화를 본래의 통화전류로 되돌려(복조) 듣는다. 이와 같은 방식을 반송식이라 하며 통화전류를 실은 고주파의 것을 반송파라한다.

정전용량 절연된 도체에는 축전량이 있는 것이다. 이 축전량의 것을 정전용량이라 하며 신호케이블의 경우에는 정전용량이 크면 신호의 감쇄가 크게 되어 전송 Error를 유발한다.   이 때문에 케이블의 종류에 따라 정전용량의 최대한도가 규정되어 있다.

유전율 절연된 도체에는 일정량의 축전량이 있다. 이축전량은 절연물로 절연 재료를 쓸 경우 절연이 공기에 비해 증가한다. [참고] 공기의 유전율:1, PE or 가교PE: 2.2~2.4, 부틸고무 : 3~4,   비닐: 5~8 이다.

감쇄량 전화회선의 송전단에 주어진 전력은 수신단에 달할 때 까지 회로, 저항에 의해 약해지며 이 때문에 듣기 어렵게 된다. 이런 통화손실을 감쇄량이라 하며 송전단에 주어진 전력과 수신단에 이를 때의 전력과의 비율을 상용 대수의 10배로 나타낸 것을 데시벨(dB)이라 하고 통화손실의 단위에 이용된다.

누설자속 자석은 자력선의 총칭이다. 자기에서의 자속은 전기에서의 전류에 상응하는 것라고 본다. 예정된 자기회로를 통하지 않는 자속, 다시 말하면 선로에서 누설되는 자력선의 총수를 누설자속이라 한다.

와전류 일반적으로 발전기나 변압기에 있어 자속의 변화에 의해 철심이나 도체에 유도되는 경우의 전류을 와전류라 한다. 이 전류가 철심이나 도체에 흐르면 저항에 의한 열로 인한 온도상승이 있어 전력손실을 생기게 한다. 철신에 흐르는 전류의 손실을 철손이라 하는데, 도체에 흐르는 전류의 손실을 동손이라 한다.

표피효과 도체에 흐르는 교류는 단면적이 크게 되는 만큼 도체표면 부분은 전류 밀도가 높게 되어 전류가 잘 흐르도록 되어 있다. 또한 주파수가 커질수록 전류가 도체 표면에 모이는 경향이 강해지고 이 결과 전기저항이 강해진다.

절연저항 도체에 흐르는 전류의 약간은 절연체 내부 및 표면에 전달되어 흐른다. 이 흐르는 상태를 저항으로 나타낸 것이 절연저항으로 선로가 길면 흐르는 전류가 증가하여 절연 저항이 적어진다.

절연내력 절연체가 어느 정도의 전압에 견디는가를 말하는 것이다. 여기서 전압을 상승시키면서 절연체가 파괴되는 전압을 보는 절연파괴가 일정전압을 규정된 시간동안 가해서 이상이 있는지 여부를 확인하는 내전압 시험 등이 있다. 일반적으로 사용전압의 2배 이상을 내전압 조건으로 정한다.

특성임피던스 전송로의 기본특성으로 전기저항에 상당한다. 기기에 접속 또는 케이블 간 접속에는 특성 임피던스가 동일한 것을 사용하지 않으면 전송특성을 저하시키는 문제가 발생한다.

V S W R 전압 정재파비로 높은 주파수에서 성로의 균일성을 알 수 있는 척도로 쓰인다. 선로가 균일하지 않으면 전기 신호는 전압과 전류의 파형으로 되어 전달될 때 그의 일부가 반사되어 보내진 파와 중복되어 정재파라는 파형을 만든다. 정재파 전압의 파복과 파절의 비를 정재파비라 한다. 이 비율이 작을 때 선로는 균일하다는 것을 의미한다.

AGING 특정 온도 조건하에서 재료의 경시변화를 알기위해 가열하는 시험.

Cut-Through 전선피복의 기계적강도를 표시하는 지수의 하나로서 피복체에 날카로운 칼날등을 접촉시키고 하중을 가했을 때 피복체가 파괴될 때의 저항을 말한다. 그리고 시간 또는 하중으로 표시한다.

허용전류 전선에 흐를 수 있는 최대의 전류를 말하며 도체 또는 절연체의 연속사용 최고 온도를 기준으로 해서 정해진다.

지연시간 전기신호가 회로 또는 케이블에 입력되어서 출력 단자에 도착 될 때까지 요구되는 시간을 말한다.

전파속도 전달 속도는 펄스신호의 전송속도를 말한다. 절연체의 종류에 따라 다르다. 절연체의 유전율이 작을 수록 전파의 속도는 빠르다.

공진주파수 전송로에는 R, G, WL, WC가 존재하는데 WL, WC는 주파수에 따라 +-의 위상각을 갖으면서 신호가 전송된다. 그러나 일정주파수에서 위상각이 "0"이 되어 R, G만이 존재하는 지점이 있다. 이점을 공진점이라 하며 이 주파수를   공진주파수라 한다.